期刊

有審查制度peer-review期刊

  1. 戴萬平、顧長永，「新加坡的族群政治－本質與發展」，東南亞季刊，第3卷第3期，1998年7月，頁35-66。
  2. 戴萬平、顧長永，「多種族主義與新加坡的國家認同」，中山社會科學學報，第2卷第2期，2000年夏季號，頁79-101。
  3. 戴萬平、顧長永，「全民外交：互賴的觀點」，理論與政策，第14卷第4期，2000年秋季號，頁113-130。（當時為TSSCI觀察名單）
  4. 戴萬平、顧長永，「經濟發展，民主化與族群政治：馬來西亞的個案」，問題與研究，第40卷第6期，2001年，頁69-85。（TSSCI）
  5. 戴萬平、吳靜茹、顧長永，「後冷戰時期東南亞區域的霸權互動」，國際關係學報，第19期，2003年，頁203-229。
  6. 戴萬平，「2004年印尼大選政經分析」，亞太研究論壇，第24期，2004年6月，頁26-55。(校定升等學術指標期刊)
  7. 戴萬平，「印尼中央關係的發展與展望」，亞太研究論壇，第27期，2005 年3月，頁157-178。(校定升等學術指標期刊)
  8. 戴萬平，「金融風暴後東南亞國家的政治經濟合作:複合互賴的觀點」，兩岸與國際事務季刊，2005年7月號，頁27-69。
  9. 戴萬平、龐旭斌、洪久雯，「金融風暴後東亞經濟合作與東協加三自由貿易區成立效益」，東アジア地域経営 ，第6號，2005年12月，頁163-182。（ISSN1346-8634）。
  10. 翁俊桔、戴萬平，「新加坡的族群政策分析：新制度論的觀點」，中台人文學報，2006年3月，頁139-222。
  11. 吳岱儒、戴萬平、黃瀞慧，「政府部門知識創新行為探討」，商業現代化學刊，第3卷第3期，2006年5 月，頁211-222。
  12. 戴萬平，「印尼民主化進程與挑戰」，中山人文社會科學學報，第14卷第1期，2006年7月，頁37-63。
  13. 黃營芳、戴萬平，「高雄產業發展與創新」，城市發展，第1卷第1 期，2006年8月，頁54-70。
  14. 戴萬平、黃瀞慧、洪久雯，「由國家競爭力觀點分析越南吸引台商投資之因素」，商業現代化學刊，第4卷第1期，2007年3月，頁69-80。
  15. 戴萬平、李啟誠、梁瑋傑，「國際經濟制裁下台商的緬甸投資：發展、障礙與前景」，亞太研究論壇，第4卷第1期，2007年9月，頁141-170。(校定升等學術指標期刊)
  16. 戴萬平，「 經濟合作對於東協國家產業政策的政經衝擊：馬來西亞汽車產業的個案」，亞太研究論壇，第42期，2008年12月，頁53-76。(校定學術指定期刊)
  17. 戴萬平，顧長永，「初探東南亞台商的[掛名經營]」，亞太研究論壇，第47期，2010年3月，頁42-59。(校定升等學術指標期刊)
  18. 戴萬平，「國家機關與產業發展：馬來西亞與泰國汽車產業政策的政治經濟」，問題與研究，第49卷第3期，2010年9月，頁71-103。（TSSCI)
  19. 戴萬平，「泰國對中國外交政策的演變：建構主義的觀點分析」，台灣東南亞學刊，第8卷第1期，2011年4月，頁65-101。
  20. 蘇懿、戴萬平、林春財，「影響台商對東南亞直接投資之因素研究：引力模型之分析」，正修通識學報，第8期，2011年，頁341-356。
  21. 吳岱儒, 戴萬平 , 鄭安娜，「非營利組織捐款行為、品牌認同與購買意願之研究：以喜憨兒烘焙坊為例」，資訊與管理科學，4卷1期，2011年，頁69-96。
  22. Tai, WanPing and Hong, Po-Chi, “The Internationalization of Thailand’s Automotive Industry:  A Political Economy Analysis of the Late Developmental State,” Thammasat Review, No. 15, Vol.  2, 2012, pp. 11-39.（TCI List）
  23. 戴萬平、洪柏智，「打造創意城市：曼谷經驗對大高雄創意產業發展的啟示」，城市發展，第13期，2012年6月，頁98-120。
  24. 戴萬平、洪柏智，「泰國汽車產業發展歷程中跨國公司的角色」，亞太研究論壇，第57期，2012年9月，頁101-134。（校定升等學術指標期刊）
  25. 戴萬平、洪柏智、袁又華，「日本汽車集團在泰國的發展」，全球商業經營管理學報，第4期，2012年9月，頁1-12。
  26. 戴萬平，「印尼國營石油公司的轉型：政治經濟的觀點」，亞太經濟管理評論，16卷1期，2012年9月，頁55-78。
  27. Tai, WanPing and Jiranuwat Sawasnatee "Comparative Case Study of Malaysia and South Korea Automobile Industry in Competitiveness Analysis: Diamond Theory perspective",  EAU Heritage Journal, Vol. 3, No. 1, January-June, 2013, pp. 19-36. (TCI List)
  28. Jiranuwat Sawasnatee and Tai, WanPing, “Looking back and looking towards 37 years of Thailand-China Relationships: From friend to be an enemy, from the enemy to befriend: Constructivism perspective, ” Veridian E-Journal, Vol. 6, No. 1, January-April, 2013, pp. 94-118(TCI List)
  29. Tai, WanPing, and Samuel. C. Y. Ku, "State and Industrial Policy: Comparative Political Economy Analysis of Automotive Industrial Policies in Malaysia and Thailand", Journal of ASEAN Studies, Vol. 1, No. 1, 2013, pp. 55-82. (IPI, DOAJ, WorldCat,  DRJI List)
  30. 戴萬平，「新加坡總理李顯龍訪中看新中關係」，戰略安全研析， 102期，2013年10月，頁13-23。
  31. Tai, WanPing and J. J. Sroong, "Trade Relations between China and Southeast Asia: Strategy and Integration", The Special Issue of Chinese Economy,  The Chinese Economy Journal, Vol. 47, No. 3, 2014, pp. 23-39. (Econlit)(SCOPUS)
  32. Tai, WanPing, "An Industry Without Industrialization: The Political Economy of The Failure of Indonesia’s Auto Industry", Journal of ASEAN Studies, Vol. 2, No. 1, 2014, pp. 1–18. (IPI, DOAJ, WorldCat,  DRJI List)
  33. Yi Ying, 戴萬平，「由政治經濟途徑看印尼的產業發展」，全球商業經營管理學報，第6期，2014年9月，頁1-14。
  34. 戴萬平，顧長永，「菲律賓汽車產業之政治經濟分析」，全球政治評論，49期，2015年1月，頁121-148。(校定升等學術指標期刊)
  35. 戴萬平，「李光耀的經濟成就與後李光耀時代的挑戰」，戰略安全研析，120期，2015年4月，頁35-44。
  36. 戴萬平，「從羅興亞難民潮談緬甸的族群問題」，戰略安全研析， 122期， 2015年6月，頁12-20。
  37. 戴萬平，「無科技的工業化：印尼汽車產業發展的政治經濟」，問題與研究，第55卷第1期，2016年3月，頁91-121。(TSSCI)
  38. YING-ZHEN LI, MEI-JAN KUNG, AND WANPING TAI, "Political Economy Analysis of China–ASEAN in Service Industrial Cooperation and Open Policy, " The Chinese Economy Journal, No. 49, Vol. 6, pp. 414-428, Sep  2016. (Econlit)(SCOPUS)
  39. Tai, WanPing, The Political Economy of the Automobile Industry in ASEAN: A Cross-Country Comparison, Journal of ASEAN Studies, Vol. 4, No. 1, July 2016, pp. 34-60. (IPI, DOAJ, WorldCat,  DRJI List).
  40. 戴萬平，黃勇富，「恩賜還是詛咒？印尼石油資源的政治經濟」，亞太研究論壇，64期，2017年6月，頁93-127。（校定升等學術指標期刊）
  41. 戴萬平，「新南向政策下的經濟合作契機：以台印產業合作為例」，歐亞研究，第1期，2017年10月，頁85-94。
  42. 戴萬平，劉一郎，「從越南河靜鋼鐵量產評析台灣鋼鐵與應用產業在越南的佈局」，全國律師月刊，2017年12月號，頁47-59。
  43. 戴萬平，「東南亞汽車產業：跨國的政治經濟比較」，亞太研究論壇，65期，2018，頁55-87。（校定升等學術指標期刊）
  44. 戴萬平，劉一郎，「依賴與互賴之外：台灣東協鋼鐵產業合作的政治經濟分析」，貿易政策論叢，30期，2018年12月，頁87-127。
  45. Tai, WanPing, "Political and Economic Relationships Between China and the Philippines Under OBOR Initiative, "The Chinese Economy Journal, 2018. Vol.51, No. 4, pp. 356-369. (Econlit)(SCOPUS) 
  46. 戴萬平，「泰國華人企業的關係網絡運作」，東亞研究，50卷第1期，2019年6月，科技部人文社會科學期刊評比期刊，頁32-76。
  47. Teguh So and Tai, WanPing, "The Cases Study of Indonesian StartUp Business: With Problem Solving Method Approach"，全球商業經營管理學報，11期，2019年，頁59-109。
  48. Tai, WanPing, "The Political Economy of Guanxi Networking in Thai-Chinese Enterprises A Empirical Review", Translocal Chinese: East Asian Perspectives, No.2, Vol.10., 2020(accepted). (ERIH PLUS)(SCOPUS)
  49. 戴萬平，司徒宇，「超越依賴與互賴：台越鋼鐵產業連結的政治經濟」，台灣東南亞學刊，已接受，2021。

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